脚踏翻车 ――翻车的一种较高级形式,是在手摇翻车和基础上发展而来的,在唐朝已广泛使用,宁元时期更加成熟。
牛转翻车 ――牛绕柱旋转带动水平车轮,再借变向轮齿拉动纵向车轮旋转,从而使龙骨板刮水上岸。牛转翻车在唐朝已开始有人使用,宁趋于成熟,元代使用十分广泛。
风力水车 ――风力不车也是翻车的一种,它以自然风力为动力提水,是继利用畜力、水力之后又一重大进步。风力水车产生于元代东部沿海地区,但到明代才逐步推广应用。
拔车 ――又称“手摇水车”,发明于明代,是在手摇翻车基础上改进的小型手摇水车,相对于手摇翻车而言,结构简单,轻便灵活,不仅一人戽水,而且可一人扛走,近水低田最适用。
桔槔―― 在井旁树上或架子上挂一杠杆,一端系水桶,一端附大石块,一起一落,汲水可以省力。西周时期的桔槔灌溉,是我国农业从抱瓮灌溉转向提水灌溉的开始;桔槔已具备了水车的雏形。
机汲―― 机汲发明于唐朝,它吸收了辘轳和筒车的优点,可以远距离送水。据唐代著名诗人刘禹锡《机汲记》中的记载,机汲是利用架空索道的辘轳汲水机械,为辘轳汲水法的重大发展,相对于筒车更为进步。其动力结构是曲柄辘轳,而汉代还只有滑轮式辘轳和细腰辘轳。机汲借助架空索道和滑轮,把上下垂直运动改变为大跨度的斜向运动,有利于江河两岸农田的灌溉。
翻车 ―― 最早期是比水碓更为进步“手摇翻车”,为东汉未年毕岚首创(《后汉书》),三国马钧加以改进(《三国志》)。自发明近两千年来,一直是我国应用最广、效率最高的一种排灌工具,至今南方很多地区仍在使用。其名称也很多,如龙骨车、水龙、水骨车、踏车、水蜈蚣、水车、翻车等。据《元和郡县图志》记载:江南(湖北省)蕲春有多处地方以翻车为地名,如“翻车水”、“翻车城”。翻车因用人力、畜力、水车的不同,又分脚踏翻车、牛转翻车、水转翻车、风车翻车等许多种类。
水碓―― 水碓是秦汉时期由许臼(一头粗一头细的捣食工具)发展而来的一种水力工具,它体现了我国古代农民对自然力的利用职权机械力,依次发展到使用畜力、水力,运用杠杆拉动水碓舂米、舂面,劳动效率明显提高。桓谭《新论》中说,“因延力借身香以践礁,而利十倍。杵臼又复设机关,用驴赢牛马及役水而舂,其利乃且百倍。”
筒车―― 筒车发明于唐朝,诗圣杜甫有“连筒灌小园”的诗句。据《太平广记》记载,唐朝初年,寺庙僧人浇园时,“以木桶相连,汲于井中。”唐代陈延章《水轮赋》描述的水轮是水车的筒车,水轮由木制,轮上缚以小竹(木)筒作兜水工具,下端设置在流水之中,利用水流冲击轮子转动,提水上升,就达到“钩深致远”,“积少成多”,冲破涯岸的隔离,使水为农桑服务的目的(《全唐文》)。筒车包括戽车、卫转筒车、高转筒车等许多种类。
高转筒车―― 高转筒车发明于唐代,其结构是将一串木斗挂在立齿轮上,在轮轴两端伸延部位装上供脚踏或手摇的装置。
卫转筒车―― 又称驴转筒车,发明于唐代,其工作原理与高转筒车相近,唯借力对象不同。
水碾―― 南北朝时期的水碾,系一个水轮带动一个辗轮,至唐出现了一个水轮带动多个辗轮的机械。《旧唐书?高力士传》载:“于京城西北戴沣水作碾,并转五轮,日破麦三百斛。” |